Taxi Adaptado: Mercedes-Benz Clase V / Vito Tourer 29


Descubre el nuevo monovolumen adaptado para Taxi Accesible de Mercedes Benz Clase V, que gracias al afán de innovación de la empresa Álvarez Carrozados ya es posible. Su interior versátil cumple con la reglamentación UNE 26494:2014, y posee un confortable habítáculo para que una persona viaje comodamente en su silla de ruedas.

La configuración final de plazas puede variar dependiendo de la configuración de origen del vehículo. Puede combinarse con un sistema de butacas giratorias, para más comodidad, no siendo necesaria la extración de la butaca de la tercera fila de asientos. El taxi queda adaptado para transporte de PMR (Persona de Movilidad Reducida) en su silla de ruedas, con un acceso fácil y un habitáculo confortable.

Gracias a la elevación del techo, se mantienen las guías originales de las butacas de asiento, permitiendo la configuración inicial del vehículo y una capacidad de hasta 9 plazas, así como la posibilidad de instalar bola de enganche de remolque, opción que muchas compañías de seguros valoran positivamente para la Asistencia en Carretera.

La altura interior es de 1.420mm en un área lo suficientemente espaciosapara una persona en silla de ruedas, y la altura final del vehículo es de tan sólo 100mm de la altura original del vehículo (1.980mm aprox.)

Características adaptación en Mercedes Clase V:

  • Acondicionamiento como Taxi Accesible (Eurotaxi), según RD 1544/2007 de 23 de noviembre (transporte de personas con discapacidad), consistente en:
    • Modificación del arco trasero: altura entrada 1.300 mm.
    • Elevación de techo zona pasajero en silla de ruedas hasta 1.400 mm.
    • Elevación techo zona exterior. Pieza conformada de bajo impacto aerodinámico, no aumentando el consumo de combustible.
    • Rampetes de acceso para pasajero en silla de ruedas.
    • Peldaño en puerta lateral derecha.
      • Apertura y cierre con la puerta.
      • Sensor de choque antiatrapamiento.
      • Interruptor de desconexión.
      • Posibilidad de accionamiento manual.

Opciones:

  • Suspensión neumática inteligente.
    • Posición en orden de marcha, autonivelante según carga.
    • Posición baja para facilitar el acceso de él pasajero en silla de ruedas.
  • Varios modelos de rampas.
  • Plataforma (solamente uso particular).
  • Tapizado de suelo continuo lavable.
  • Cabrestante de tiro para subida de pasajero en silla de ruedas.
  • Configuración de plazas según modelo.

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